力建工程液壓缸(圖)-車輛用液壓缸價格-崖頭街道液壓缸價格
威海力(li)建液壓設(she)備廠(chang)
經(jing)營(ying)模式：生(sheng)產加工
地址(zhi)：山東省(sheng)威海市羊亭孫家灘工業園
主營(ying)：液(ye)壓缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓系統
業(ye)務(wu)熱線：
QQ：3049278720
產品詳情(qing) 聯系(xi)方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
HSG型工程用液壓(ya)缸(gang)
HSG型(xing)工程(cheng)用液壓缸為雙作(zuo)用單活塞(sai)桿式液壓缸。具有安裝(zhuang)連接方式多樣以及可帶(dai)緩沖裝(zhuang)置等特點。適用于工程(cheng)機械、起(qi)重(zhong)運輸機械、船舶機械、冶金(jin)礦山機械以及其它(ta)液壓系統。
DG型(xing)車輛用液壓缸(gang)
DG型(xing)車輛(liang)用(yong)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)為雙作用(yong)單活塞桿式液(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)，主要用(yong)于車輛(liang)、工程(cheng)機械(xie)(xie)、起重(zhong)機械(xie)(xie)、礦山機械(xie)(xie)、冶金機械(xie)(xie)及其它(ta)機械(xie)(xie)的液(ye)(ye)(ye)壓(ya)系統。
柱塞式
（1）柱塞式(shi)液壓缸是一種單作用(yong)式(shi)液壓缸，靠液壓力(li)只(zhi)能(neng)實現一個方向的運動，柱塞回程要靠其它外(wai)力(li)或柱塞的自重；
（2）柱(zhu)塞只靠(kao)缸(gang)套支承(cheng)而不與(yu)缸(gang)套接(jie)觸，這樣缸(gang)套極易加工，故適(shi)于做(zuo)長行程液壓(ya)缸(gang)；
（3）工作時(shi)柱塞總受壓，因(yin)而它必須有(you)足夠(gou)的(de)剛度；
（4）柱(zhu)塞(sai)重量往往較大，水平(ping)放(fang)置時 容易因自重而下垂(chui)，造成密封件(jian)和(he)導向單邊磨損，故其(qi)垂(chui)直使(shi)用更有利。
、液壓(ya)缸低(di)速爬行的(de)現象
液(ye)壓(ya)缸的活塞(sai)桿(gan)在(zai)(zai)油壓(ya)的作用下伸出(chu)(chu)或縮回時，經常(chang)(chang)(chang)出(chu)(chu)現(xian)(xian)(xian)速(su)度不均(jun)勻現(xian)(xian)(xian)象，并(bing)有(you)時伴有(you)振(zhen)(zhen)動(dong)和異響，從(cong)而(er)引起(qi)整個液(ye)壓(ya)系統的振(zhen)(zhen)動(dong)，并(bing)帶動(dong)主機(ji)其它部件振(zhen)(zhen)動(dong)，在(zai)(zai)主機(ji)調試過程中(zhong)經常(chang)(chang)(chang)出(chu)(chu)現(xian)(xian)(xian)，有(you)時速(su)度快了，這種(zhong)現(xian)(xian)(xian)象會減輕(qing)。除(chu)因(yin)液(ye)壓(ya)系統管路引起(qi)這種(zhong)現(xian)(xian)(xian)象以(yi)外，液(ye)壓(ya)缸自(zi)身產生的振(zhen)(zhen)動(dong)也經常(chang)(chang)(chang)引發此類現(xian)(xian)(xian)象。
原因分析
液壓(ya)缸有桿腔和無(wu)桿腔存有氣體(ti)而產生(sheng)的(de)低速爬(pa)行，由于(yu)氣體(ti)混在(zai)(zai)液壓(ya)油(you)中，在(zai)(zai)壓(ya)力(li)的(de)作(zuo)用(yong)下(xia)，容(rong)器內體(ti)積變化(hua)，在(zai)(zai)高壓(ya)作(zuo)用(yong)下(xia)甚至發生(sheng)氣體(ti)瞬間，從(cong)而引起(qi)液壓(ya)缸的(de)速度不(bu)穩定。
